こんにちは！兵庫県三田市のバイク屋、オートショップＫＯＵＫＳです！！


ＬＥＤヘッドライト　その①で

従来の電球タイプに対してＬＥＤは明るい部分が広範囲と書きましたが

その②ではヘッドライトテスターで見た違いをご紹介します


早速ですが問題です

下の画像で①と②どちらがＬＥＤでしょうか？

①

②


注：このテスターではＬＥＤの光量は正確に出ない為、数値は参考になりません
【“ＬＥＤヘッドライト　その②”の続きを読む】

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街中の信号機や家庭の照明がＬＥＤ化し始めてから数年経ち

バイクも標準装備されるモデルが増えてきました

そこで今回はＬＥＤヘッドライトについてその①です



何となく似たような形のヘッドライトですが

①


②


①の画像がＬＥＤヘッドライト

②の画像がハロゲン球のヘッドライトです


外から見て一目でわかる違いは　⇓⇓⇓



赤丸の隔壁がある所です



ライダーとして使う側から見た違いといえば（製品による違いは大きそうですが・・・）

・従来の電球タイプに対してＬＥＤは明るい部分が広範囲

・色合いが電球の赤みのある色に対してＬＥＤは青みのある色

・ＬＥＤは高価だが長寿命





　　　　　高価なの以外はいいとこばっかり？・・・





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今回はソケットレンチ！

私、同じサイズなのに複数のソケットを持っていまして

シチュエーションで使い分けています　(￣^￣)ゞ





見た目の違いだけでなく

いろんな車輌を整備していると

ホントに微妙な長さ、高さの違いや厚みの差で

緩める、締めるがちゃんとデキナイ場合があるんです！
なんか奥さんへの言い訳みたいやけど（＾＾；）

なのでこの辺のサイズのソケットは他にもいくつか持っています



大は小を兼ねるじゃ無いですが

より小さい方が交換する手間が省けるんで

どうしてもそちらを多用していますね


あんまり使わないサイズのソケットだと



削られてかわいそうな事になることも・・・


追記　タイトル　フェチ　⇒　マニア　の間違いやー　(-_-;)


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前回のドライバー（＋）に続いて今回はソケットレンチ（初回なのに番外編）


1回しか使わなかったもの（そのつもりで買ったものも、つもりが無くそうなったものも）から

特殊工具と化したものまで・・・


ソケットにメガネレンチを溶接合体


左端より：ソケットONソケット溶接合体　ハーレースプロケナット用　ユンボシリンダーナット用

次はいつ出番が来るのかわからない

いや、まず出番は来ないだろうと

思っていても

捨てる事がデキナイ！！（笑）




　　　　　デカイからメッチャ重い・・・




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工具についての独り言・・・

整備をするようになってから

いろんなメーカーのドライバー（ココでは＋）を

使ってきました



上の赤は（スナップオン）

ビットが磨耗したら交換してもらえました（今はわかりません）

下の赤黒（ＶＥＳＳＥＬ）

握り具合といいビスへの食い付きといい最高です♪



　　　　　整備するのに初めて買ったのもＶＥＳＳＥＬ・・・





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